自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街
,這次好不容易老公跟我一起排一樣時間的假能回去陪陪家
人,吃飽飯後當然是帶家人去逛逛街~~逛到一半我跟我親愛的
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（中央社記者陳政偉台北19日電）台灣還在為勞動政策爭論不休的同時，世界科技已不斷前進，看準新加坡科技人材與政府支持，Dyson擲百億成立研發中心。全球總部以每週近新台幣2.68億元投入研發，研發人才就占3成。
據經濟部資料，104年製造業研發支出前5大公司依序台積電、鴻海、聯發科、和碩及台達電，台積電研發支出655億元稱冠。
英國科技公司Dyson在新加坡投入新台幣127億元設立研發中心，尋找當地工程人才，全球總部以每週近新台幣2.68億元投入研發，其中研發人才占比就達三分之一，換算估計每年投入近145億元，雖然目前全球工程師僅3500位，期望到2020可以備增到7000名。
英國工程師人才荒曾讓Dyson感受發展阻礙，Dyson新加坡首席營運總監羅溫（Jim Rowan）指出，今年9月在英國開辦科技學院，與當地大學合作，5年斥資1500萬英鎊培訓人才，計劃在2020年工程師團隊拓增1倍。
當台灣政府還在研擬鬆綁攬才方案，新加玻政府正張開雙臂，歡迎科技大廠設立研發中心，透過產學合作，為自己的工程人才找出路。
Dyson投入3.3億英鎊（約新台幣127億元）新加坡全新科技中心啟用，成為Dyson全球擴張新一站，在新加坡這裡最划算 約有1100個員工，其中有350個是工程師，計劃明年將工程人員再增5成。新園區擁有最新的開發實驗室，彙集最新硬體和軟體研發成果和人才。
新加坡貿易和工業部長易華仁(S. Iswaran)出席Dyson新加坡科技中心揭幕，除對Dyson雙手歡迎，也提到新加坡正努力定位為經濟和產業實力相當地位，要繼續靠著科學、技術、工程和數學方面的專業知識，確保與產業接軌。
新加坡並不自滿於如此，易華仁強調，新加坡必須利用這些優勢，讓年輕工程師可以滿足產業需求，也意味著為他們提供機會，從事現實生活中的工程問題和獲得實踐經驗，像是先進製造業和數位經濟的良好就業機會。
迎接數位科技時代日新月異，台灣還在為勞動政策爭論不休，企業還在為人力成本增加斤斤計較，國外的產業環境卻不會等人，無法等到台灣準備好加入，在國際競爭環境激烈的情勢中，國際上成功的企業與政府人才政策，將是台灣的他山之石。1060219
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【文╱黃繡鳳】
鄉林集團董事長賴正鎰分析今年台中房市指出，受諸多利多政策激勵，「3趨勢、5亮點」將讓台中房市噴火。賴正鎰說，今年不可錯過 台中房市3趨勢為買房抗通膨、豪宅與首購並重，以及南屯躍升推案量首選。
「5亮點」是清泉崗機場升格國際機場；推動智慧機械與航太產業重鎮，台鐵高架通車及捷運綠線及藍線的軌道經濟效益加速擴散。
還有「老舊及危險建築改建獎勵條例」立法實施，舊城區再生，加上海線、屯區、山城三大副都心逐漸成形。
據統計，台中去年全年房屋買賣移轉棟數3萬2753棟，較前年的4萬4247棟，短少26％，市府資料也顯示，全年建照核發含大樓及透天厝，總計287個建案、總戶數約為1萬3千戶。
他說，若對照不動產開發公會所掌握會員推案申報數6千700多戶，實際推案量僅達建照核發數的一半，總銷金額較2015年全年短少800億元。
他認為，林佳龍市長日前宣示兼顧百姓感受，台中房屋稅今年只漲1％，在持有稅明朗化、房市在置產抗通膨及自住買盤挹注下，將緩步向上。
同時，建商為避開2018選舉年，除加速推出去年延遲推案外，今年將火力全開。中部向來是傳產大本營，企業主置產風潮興盛，一例一休引發通膨疑慮將資金導入房市，豪宅市場風雲再起。
台中清泉崗今年元月正式升格為國際機場，交通部更訂下2035年營運容量人數達600萬人次目標，目前已從2010年128萬人次大幅提升至2016年的238萬人次，6年來成長86％，運能創新高。
市府持續推動觀光客中進中出策略，並且推3條「機場快線」公車，加速完成機場周邊龍井、清水、沙鹿海線都市計畫及相關交通產業連結，落實智慧機械航太產業，中台灣可望2017全力崛起。
台鐵捷運高架化去年底通車，第一階段5座車站已營運，其餘5座新通勤車站2018年將啟用。林佳龍市長更宣佈捷運綠線要提前2018年試運轉，龐大旅客與通勤族，將挹注區域房市新的成長動能。
市府正規劃爭取台中港遊艇碼頭、雙港輕軌、山手線等聯外交通，同時三井台中港OUTLET PARK進駐後，都會帶動台中港特區發展。
2018年台中花博會場的聯外道路、鐵路及輕軌捷運也在趕工當中，未來台中拍賣港不僅聯結清泉崗國際機場與市區路網，已經吸引大批開發商爭相搶進台中港特區，港區成為台中副都心可期。
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